Reparatur

Die Räder hatten mittlerweile die meisten ihrer Stahlnägel ausgeworfen und so eierten die Laufringe sehr bedrohlich auf den Holzfelgen. Jetzt musste repariert werden. Wir hatten zwar eine Säge und eine mittelalterliche Gertel dabei, aber wo sollte man im Elbsumpf und bei Dauerregen trockenes und hartes Holz finden? So musste leider der Eichenaufbau unseres Karrens dran glauben.
Mit kleinen Keilen und Stöpseln wurde also das linke Hinterrad geflickt. Die Notreparatur war erstaunlich effektiv.